【初心者向け】アースってなに?どう取ればいい?

【初心者向け】アースってなに?どう取ればいい?_アイキャッチ お気楽カーライフ入門

電装品を車に取り付けるとき、多くの人が注目するのは「どこから電源を取るか?」という点です。
しかし、もう一つ大切なポイントがあるのをご存じでしょうか?

それが「アースの取り方」です。

アース(=マイナス側の接続)がしっかり取れていないと、

  • 電装品が動かない
  • 動作が不安定
  • 誤作動を起こす

といったトラブルにつながります。

この記事では、アースの基本知識と正しい取り方を、DIY初心者でもわかりやすいように解説していきます。

アースってなに?|電気を“戻す”ための通り道

車の電気は、「バッテリーのプラス端子 → 電装品 → マイナス端子へ戻る」という流れで動いています。
この「戻る側」の接続がアースです。

家庭用のコンセントにはプラスとマイナスの2本が必要ですが、
車の場合はマイナス側を車体(金属)に流すことで、電気を戻す構造になっています。

つまり、アースとは「車体にマイナス側をつなぐこと」。
この接続がないと、いくら電源(プラス)を取っても電装品は動きません。

アースを取る場所は?|おすすめの3つのポイント

① 既存のアース線に相乗りする

  • 純正配線にある既存のアース線にギボシなどで分岐する方法
  • 動作確認済みのラインなので、安心して使える

② ボディのボルトに接続する(鉄部分)

  • トランク裏・足元などの鉄製ボルトにクワ型端子で接続
  • ネジを緩めて共締めするだけなので初心者にも簡単
  • 接点に塗装がある場合はヤスリ等で剥がす必要あり

③ 電装品と同じ場所の近くで取る

  • 配線を長く引き回す必要がなく、誤作動を防げる
  • 電気の戻り道が近いと安定しやすい

やってはいけないアースの取り方

  • 塗装面や樹脂パーツに接続する:電気が通らないのでNG
  • シートボルトなど安全装置に干渉する場所に取る:車検NGや安全性の問題になる可能性あり
  • 既存配線に無理にねじ込む・ねじ切る:ショートや故障の原因に

アース線の処理方法|端子は「クワ型」がおすすめ

アースをボルトに接続するなら、クワ型端子を使うのが定番です。

  • 配線をむく
  • クワ型端子に差し込む
  • 圧着工具でかしめる
  • 絶縁テープで保護する

工具や端子セットは、別記事「【はじめての圧着】クワ型端子・ギボシの使い方」で詳しく解説しています。

まとめ|「アースが取れてないと電気は動かない」

  • アースは電気の“戻り道”
  • 電源(プラス)をつなぐだけでは電装品は動かない
  • アースは金属ボディや既存線に接続するのが基本
  • 安定した動作のために、正しい場所を選んで確実に接続しよう

ちょっと地味だけど、とても大事な“アース”の話。
これを知っているかどうかで、DIYの成功率は大きく変わります。


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